КурсоваяТехнология машиностроенияГод: 2025
👁 6💼 0

Готовая курсовая: технологический процесс полумуфты

Загружена: 15.04.2026 08:19

Проектирование технологии изготовления полумуфты из стали 3 для массового производства. Рассмотрены технологичность детали, выбор штамповки, маршрут обработки и подбор станков 16К20, 2Н125 и 7Б55.

Содержание

СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ	3
1 Общий раздел	4
1.1 Описание конструкции и служебного назначения детали	4
1.2 Технологический контроль чертежа детали	7
2 Технологический раздел	10
2.1 Характеристика заданного типа производства	10
2.2 Выбор вида и метода получения заготовки	12
2.3 Выбор и обоснование технологических баз	17
2.4 Разработка технологического процесса	18
2.5 Выбор оборудования	21
Заключение	24
Список используемой литературы	25

Введение

Машиностроение - одна из ведущих промышленностей народного хозяйства нашей страны. Она производит машины, оборудование, аппараты и приборы, а также продукцию оборонного значения.
Научно-технический прогресс в машиностроении в значительной степени определяет развитие и совершенствование всего народного хозяйства страны. Важными условиями ускорения научно-технического прогресса является рост производительности труда, повышение эффективности общественного производства и улучшения качества производства.
Совершенствование технологических методов изготовления машин имеет при этом первоочередное значение. Качество машин, надежность, долголетие и экономичность при эксплуатации зависят не только от совершенствования их конструкции, но и от технологии производства. Применение прогрессивных высокоэффективных методов обработки обеспечивает высокую точность и качество поверхностей деталей машин, эффективное использование современных автоматических и поточных линий электрических вычислительных машин и другой новой техники.
Важной задачей машиностроения - является изменение структуры производства с целью повышения качества характеристик машин и оборудования. Особое значение придается модернизации самого машиностроения, технический уровень которого зависит от станкостроения, приборостроения, электроники.
1 Общий раздел
1.1 Описание конструкции и служебного назначения детали
Полумуфты служат для соединения валов и передачи вращательного движения (без изменения его направления и значения) от одного вала к другому.
При этом они могут выполнять ряд других ответственных функций, а именно: компенсировать смещение осей соединяемых валов, амортизировать возникающие при работе вибрации и удары, предохранять механизм от поломки и др.
Муфты применяют практически во всех машинах и механизмах. Они являются ответственными сборочными единицами, часто определяющими надёжность и долговечность всей машины.
При этом муфты выбирают в зависимости от функций, которые они выполняют в данном приводе.
Большинство конструкций приводных устройств собираются в две муфты. Одна из них соединяет двигатель и редуктор, вторая – редуктор и исполнительный механизм.
Эскиз детали приведен на рисунке 1.
Рисунок 1. Эскиз детали
Полумуфта изготавливается из стали 3
Таблица 1. Химический состав стали 3  ГОСТ 1050-88
Свойства и полезная информация:
Сталь конструкционная углеродистая качественная
Удельный вес: 7826 кг/м3
Твердость материала: HB  = 170 Мпа
Температура критических точек: Ac1 = 730 , Ac3(Acm) = 755 , Ar3(Arcm) = 690 , Ar1 = 780, Mn = 350
Свариваемость материала: трудносвариваемая. Способы сварки: РДС и КТС. Необходим подогрев и последующая термообработка.
Температура ковки, °С: начала 1250, конца 700. Сечения до 400 мм охлаждаются на воздухе.
Обрабатываемость резанием: в горячекатаном состоянии при HB 170-179 и σв=640 МПа, К υ тв. спл=1 и Кυб.ст=1
Флокеночувствительность: малочувствительна.
Склонность к отпускной хрупкости: не склонна.
Таблица 2. Механические свойства стали 3
Таблица 3. Физические свойства стали 3
Расшифровка марки стали: марка 3 означает, что в стали содержится 0,3% углерода, а остальные примеси крайне незначительны.
Применение стали 3 и термообработка изделий: Кулачки станочных патронов, согласно указаниям ГОСТ, изготовляют из сталей 45 и 40Х. Твёрдость Rc = 45 -50. В кулачках четырёхкулачковых патронов твёрдость резьбы должна быть в пределах Rс = 35-42. Отпуск кулачков из стали 45 производится при температуре 220-280°, из стали 40Х при 380-450° в течение 30-40 мин.
1.2 Технологический контроль чертежа детали
Одним из факторов, существенно влияющих на характер технологического процесса, является технологичность конструкции изделия и соответствующих его деталей.
Виды и показатели технологичности конструкции приведены в ГОСТ 14.205-83, а правила отработки конструкции изделия и перечень обязательных показателей технологичности – в ГОСТ 14.201.-83.
Качественная оценка технологичности детали.
Анализ точности и шероховатости показывает, что чрезмерные требования к точности размеров и шероховатости поверхностей не предъявляются.
Конструкция детали позволяет использовать при ее обработке стандартные режущие и измерительные инструменты. Затруднений при подходе режущего инструмента к обрабатываемым поверхностям нет.
Деталь достаточно технологична, допускает использование высоко- продуктивных режимов обработки, имеет хорошие базовые поверхности и проста по конструкции. Поверхности вращения могут быть обработаны на большинстве универсальных токарных автоматов. Не имеет труднодоступных мест для обработки, что позволяет использовать универсальный инструмент.
В соответствии с ГОСТ 14.202-73 рассчитаем показатели технологичности конструкции детали.
Для облегчения описания служебного назначения поверхностей детали проведем их нумерацию (рисунке 2).
Рисунок 2. Нумерация поверхностей детали.
Таблица 4. Вид и служебное назначение поверхностей.
Количественная оценка технологичности детали.
Коэффициенты точности обработки и коэффициенты шероховатости определяются в соответствии с ГОСТ 18831-73. Для этого необходимо рассчитать среднюю точность и среднюю шероховатость обработанных поверхностей.
Степень точности изготовления детали оценивается коэффициентом точности, который вычисляют по формуле:
,                                 (1)
где Аср – средний квалитет точности поверхности детали;
Аi –квалитет точности изготовления;
ni–число размеров соответствующего квалитета точности Аi;
i – квалитет точности.
Тогда
n9= 1; n14 = 16
Отсюда
Чем выше показатель Ктч, тем более технологична деталь. Т. к. Ктч=0,92>Ктнорм=0,85, как видно из расчетов коэффициента точности больше 0,85, следовательно, данная деталь технологична и обеспечение точности обрабатываемых поверхностей не представляет сложностей.
Определение коэффициента шероховатости
(2)
(3)
Чем больше Кшер, тем сложнее изготовление детали, т. к. Кшер=0,08<0,32, то по деталь по данному показателю технологична. Обеспечение шероховатости поверхностей не представляет трудности.
Исходя из описания конструкции, анализа технологичности, материала детали, а также изучив принцип работы детали – деталь "Полумуфта" является технологичной и приемлемой для изготовления.
2 Технологический раздел
2.1 Характеристика заданного типа производства
Определение типа производств позволяет оценить целесообразность использования средств автоматизации, универсальной или специальной технологической оснастки, инструмента, задать уровень разработки техпроцесса и другие параметры.
Определение типа производства можно произвести тремя способами:

Заключение

Разработка технологического процесса изготовления детали является одним из важнейших этапов производства. При разработке технологического процесса, выборе оборудования и инструмента, расчёта норм времени и определение типа производства особое внимание уделяется особенностям конфигурации производимой детали. Качество изготовления продукции определяется совокупностью свойств процесса её изготовления, соответствием этого процесса установленным нормам и требованиям. Также был произведен выбор оборудования качественный контроль как самого технологического процесса, так и готовой продукции.
Список используемой литературы
1 Базров Б.М. Основы технологии машиностроения: Уч. / Б.М. Базров. – М.: Инфра-М, 2023 – 492 с
2 Горохов В.А. Основы технологии машиностроения. Лабораторный практикум: Учебное пособие / В.А. Горохов, Н.В. Беляков, Ю.Е. Махаринский. – М.: Инфра-М, 2022 – 688 с
3 Иванов А.С. Курсовое проектирование по технологии машиностроения: Учебное пособие / А.С. Иванов, П.А. Давыденко, Н.П. Шамов. – М.: ИЦ РИОР, НИЦ Инфра-М, 2023 – 280 с
4 Иванов А.С. Курсовое проектирование по технологии машиностроения: Учебное пособие / А.С. Иванов, П.А. Давыденко, Н.П. Шамов. – М.: Риор, 2022 – 512 с
5 Ильянков А.И. Основные термины, понятия и определения в технологии машиностроения: Справочник: Учебное пособие / А.И. Ильянков. – М.: Академия, 2023 - 288 с
6 Материаловедение, Солнцев Ю.П., Пряхин Е.И., 2022 – 350 с
7 Стуканов В.А. Материаловедение: учеб. пособие / В.А. Стуканов. – М.: ИД «ФОРУМ»: ИНФРА-М, 2022 – 386 с
8 Зайцев С.А. Метрология, стандартизация, сертификация в машиностроении: учеб. для студ. Учреждений сред. проф. образования / С.А. Зайцев, А.Н. Толстов, Д.Д. Грибанов, А.Д. Куранов. – 6-е изд., стер. – М.: «Академия», 2023 – 288 с
9 Папенова К.В. Основы технологии машиностроения (для бакалавров) / К.В. Папенова. – М.: КноРус, 2023 – 288 с
10 Скворцов В.Ф. Основы технологии машиностроения: Учебное пособие / Скворцов В.Ф. – М.: Инфра-М, 2023 – 320 с
11 Суслов А.Г. Основы технологии машиностроения (для бакалавров) / А.Г. Суслов. – М.: КноРус, 2022 – 384 с
12 Филонов И.П. Инновации в технологии машиностроения: Учебное пособие / И.П. Филонов, И.Л. Баршай. – Минск: Вышэйшая школа, 2023 – 110 с
13 Шрубченко И.В. Курсовое проектирование по технологии машиностроения: Учебное пособие / И.В. Шрубченко, А.А. Афанасьев, А.А. Погонин. – М.: Инфра-М, 2022 – 224 с

Подробное описание

📘 О чем эта работа

Работа посвящена проектированию технологического процесса изготовления детали «Полумуфта», которая используется для соединения валов и передачи вращения в приводах. В основе лежит выбор рациональной заготовки, оценка технологичности конструкции и разработка последовательности механической обработки для массового выпуска.

В качестве материала рассмотрена сталь 3, а сама деталь проанализирована с точки зрения точности, шероховатости и удобства обработки. Отдельное внимание уделено расчету заготовки, выбору базирования и подбору оборудования под реальные операции.

📚 Что внутри

Содержательная часть построена как полноценный курсовой проект по технологии машиностроения:

  • описание назначения полумуфты и ее роли в механизмах;
  • характеристика стали 3: химический состав, механические и физические свойства, свариваемость, обрабатываемость;
  • технологический контроль чертежа с расчетом коэффициента точности 0,92 и коэффициента шероховатости 0,08;
  • определение типа производства как массового при годовой программе 210000 шт.;
  • сравнение способов получения заготовки: прокат и штамповка;
  • расчет массы заготовки и коэффициента использования материала: 0,8 для штамповки против 0,49 для проката;
  • обоснование технологических баз и маршрут обработки детали;
  • подбор оборудования: токарно-винторезный станок 16К20, сверлильный 2Н125, горизонтально-протяжной 7Б55;
  • заключение с выводами о технологичности конструкции и рациональности выбранного процесса.

📊 Для кого подходит

Материал подойдет студентам машиностроительных специальностей, которым нужен пример курсовой по технологии машиностроения, проектированию техпроцесса, выбору заготовки и расчету операций механической обработки.

✨ Особенности

Главная ценность этой работы — в практической ориентации. Здесь есть не только теория по полумуфтам и материалу Ст. 3, но и конкретные инженерные расчеты, по которым видно, почему для детали выбрана именно штамповка. Работа показывает логику перехода от анализа конструкции к выбору станков и операций.

Дополнительно разобраны требования к точности и шероховатости, а также приведены характеристики оборудования, что удобно для доработки под требования преподавателя или конкретного предприятия.

❓ Частые вопросы

Подойдет ли для моего вуза?
Да, структура соответствует стандартной схеме курсового проекта: введение, общий и технологический разделы, заключение, список литературы.

Можно адаптировать под другую деталь?
Да, формат легко переносится на аналогичные детали валов, муфт, втулок и других тел вращения с похожей маршрутной обработкой.